Cena



Miejsce zabudowy

36827
36684
22104
20257

Układ hamulcowy

Nie wybrano żadnego pojazdu

A~6600000

Olej do automatycznej skrzyni biegów 1l ATF
MOTUL
Olej do automatycznej skrzyni biegów 1l ATF
Nazwa Olej ATF
Pojemność [l] 1
OEM specyfikacja DEXRON II D ZF TE-ML 11 ALLISON C4 BMW 8322 9407 858 DEXRON VI CHRYSLER ATF +3 HYUNDAI SPH-IV HYUNDAI SP-IV TOYOTA T-IV TOYOTA WS KIA SP-IV NISSAN ATF D NISSAN ATF J NISSAN ATF K NISSAN ATF S MB 236.14 DEXRON III H CHRYSLER ATF +4 JASO 1A BMW 8122 9400 275 BMW 8222 0432 807 BMW 8322 0403 248 BMW 8322 0403 249 BMW 8322 9407 859 MB 236.41 MB 19894503 MB 19896803 JAGUAR C2C 8432 LAND ROVER TYK500050 HYUNDAI 04000-0C90SG BMW 8322 0397 114 GM 1940184 GM 93165414 VOLVO 31256774 VOLVO 31256775 TOYOTA 00289ATFWS TOYOTA 08886-02305 FORD XT-6 QSP ZF S671 090 255 HONDA 08200-9005 HONDA 08266-99907 FORD MERCON LV FORD XT-10 QLVC LAND ROVER LR023288 LAND ROVER LR023289 ZF S671 090 312 VW G 052 533 HONDA 08200-9008 VW G 060 162 CHRYSLER MS-9602 MB 19897703 MB 19897803 JAGUAR 02JDE 26444 CHRYSLER 68157995AA HONDA ATF 11 HYUNDAI SP-IV RR MAZDA ATF FZ VW G 055 540 MITSUBISHI SP-II MITSUBISHI SP-III ISUZU ATF III MB 236.12 MB 29890603 FIAT 9.55550 AV5 VW G 055 005 FORD M2C922 A1 AISIN WARNER AW-1 BMW ATF 6 PEUGEOT AW-1 TOYOTA JWS 3324 MITSUBISHI SP-IV BMW 8322 2413 477 VW G 055 162 BENTLEY PY112995PA BMW 8322 2305 396 MASERATI 231603 BMW 8122 9407 738 ACURA 08200-9008A ACURA 08200-9009A ACURA 08266-99964 AML 4G4319A509 AUDI G 055 005 AUDI G 055 162 AUDI G 055 540 AUDI G 060 162 BMW 8322 0142 516 BMW 8322 2152 426 BMW 8322 2289 720 BMW 8322 2305 397 BMW 8322 2355 599 BMW L12108 CHRYSLER 68043742AB CHRYSLER 68157995AB CHRYSLER 68171866AA CHRYSLER 68171869AA CHRYSLER 68218054CA CHRYSLER 68218057CA CHRYSLER 68218058CA CHRYSLER 68218925AA DAIMLER 68157995AA DAIMLER 68157995AB DAIMLER 68171869AA DAIMLER 68218054CA DAIMLER 68218057CA DAIMLER 68218058CA DAIMLER 68218925AA GM 88861003 GM 9986153 GM GMW16444 GM 88861004 GM 9986333 HONDA 082000-9001 HONDA 08266-9904 HONDA ATF 3.1 MITSUBISHI ATF-PA ZF LIFEGUARD 8 ZF LIFEGUARD 6 ZF LIFEGUARD 9 NISSAN ATF P FORD M2C949 A NISSAN 999MP-MTS00P NISSAN KLE24-00002 KIA SP-IV-RR KIA SPH-IV AUDI G 052 533 BMW 8322 2163 514 GM 88863400 GM 88863401 PORSCHE 043 304 00 SAAB 93 165 147 BMW ATF 3+ HONDA 08200-9017 ZF AA01.500.001 KIA SP-IV M HYUNDAI SP-IV M ZF LIFEGUARD 6 PLUS MITSUBISHI J3 MITSUBISHI ATF MA1 AISIN WARNER AW-2 DEXRON ULV FORD MERCON ULV LEXUS T-IV LEXUS JWS 3324 LEXUS WS CITROEN AW-1 CITROEN AW-2 DS AW-2 PEUGEOT AW-2 CITROEN 68818925AA CITROEN 68818925AB PEUGEOT 68818925AB PEUGEOT 68818925AA CITROEN 68043742AA DS 68043742AA PEUGEOT 68043742AA CITROEN 05127382 DS 05127382 PEUGEOT 05127382 DS AW-1 GM 19256039 HONDA 08200-9016A ACURA 08200-9016A NISSAN 999MP-MPT10P MITSUBISHI MZ320775 DEXRON HP CHRYSLER MS-90030-A5 MOPAR 68218925AA ISUZU WSI SUZUKI MATIC S MITSUBISHI 4030401 HYUNDAI SP-IV M1 KIA SP-IV M1 HYUNDAI WS KIA WS HYUNDAI NWS-9638 KIA NWS-9638 BMW 8832 25A2 8F03 NISSAN ATF W MINI 8322 2413 477 BRILLIANCE ATF PTF-1 PSA AW-1 AISIN ATF-0WS HONDA ATF 3.0 GM AW-1 TOYOTA ATF FZ SUBARU ATF WS DAIMLER MS 9602 BMW 8322 2355 601 JASO M315 AUDI G 053 001 AUDI G 053 001 A2 AUDI G 060 540 A2 VW G 060 540 A2 VW G 053 001 GM GMW16974 GM WS MAZDA MERCON LV DAIMLER ATF +4 DAIMLER ATF +3 CHRYSLER SP-IV DAIMLER SP-IV DAIMLER 68171866AA DAIMLER 68043742AB HONDA B2618-OLE-025 HYUNDAI 00232-1904 HYUNDAI 04500-00115 INFINITI MATIC S INFINITI MATIC K INFINITI MATIC J INFINITI MATIC D LEXUS NWS-9638 LEXUS 00289-ATFWS TOYOTA 08886-02303 LEXUS 08886-02303 LEXUS 08886-02305 LEXUS 08886-80803 TOYOTA 08886-80803 MASERATI M-1375.4 MAZDA 0000-77-122E-01 MITSUBISHI SPH-IV MITSUBISHI MZ320762 ZF M-1375.4 ZF M-1375.5 ZF M-1375.6 AML 4G4319A509AA AML 4G4319A509S ZF S671 090 281 SSANGYONG DSIH 5M-66 DS 9734R7 PSA 9734R7 PEUGEOT 9734R7 CITROEN 9734R7
Linia produktowa ATF
Przeznaczenie Osobowe Ciężarowe Agro Autobusy Przemysł
(0)
Dostępność
Cena regularna  
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:
poprzednia 10 z 1557 następna

Układy hamulcowe

Układy hamulcowe są jednym z najważniejszych elementów każdego samochodu. To zdanie to zarazem banał i coś bardzo istotnego, bowiem stat tarcz, klocków czy przewodów hamulcowych bywa bagatelizowany. A to przecież układu hamulcowe są odpowiedzialne za bezpieczne zatrzymywanie pojazdu. Warto więc przedstawić kluczowe informacje dotyczące działania i konserwacji układów hamulcowych w samochodach. Pozwoli to w pełni zrozumieć, jak ważne jest dbanie o ich sprawność.

Działanie układu hamulcowego

Układ hamulcowy składa się z kilku zasadniczych elementów: tarcz, klocków hamulcowych, zacisków, przewodów hamulcowych oraz pompy hamulcowej. W starszych samochodach spotyka się jeszcze bębny hamulcowe (zazwyczaj tylko przy tylnej osi). Głównym zadaniem układu jest przekształcenie energii kinetycznej samochodu w energię cieplną, co powoduje zatrzymanie pojazdu.

Podczas naciśnięcia pedału hamulca powietrze w układzie hamulcowym zostaje skompresowane, co dodatkowo zwiększa siłę hamowania. W wyniku tego tarcze hamulcowe (ewentualnie bębny), zamocowane po jednej stronie na osi kół, zaciskane są przez klocki hamulcowe (w hamulcach bębnowych przez szczęki). Tarcze hamulcowe wraz z klockami tworzą duży opór, co prowadzi do zatrzymania się samochodu.

Rodzaje układów hamulcowych

Obecnie na rynku dostępne są dwa główne rodzaje układów hamulcowych: hydrauliczne i mechaniczne. Układy hamulcowe hydrauliczne są najpopularniejsze i stosowane w większości samochodów. Są one pod ciśnieniem wynikającym z działania pompy hamulcowej, która generuje odpowiednią dawkę płynu hamulcowego. Ten płyn jest przekazywany do zacisków hamulcowych przy pomocy przewodów hamulcowych. Gdy pedał hamulca zostaje naciśnięty, siła jest równomiernie dystrybuowana na wszystkie koła.

Układy hamulcowe mechaniczne natomiast nie używają płynu hamulcowego. Zamiast tego wykorzystują linki lub cięgna, które są połączone z pedałem hamulca i zaciskami hamulcowymi. Przy naciśnięciu pedału hamulca linka mechaniczna lub cięgno przekazują siłę do zacisków, powodując ich ściskanie tarcz hamulcowych.

Konserwacja układów hamulcowych

Regularna konserwacja układów hamulcowych jest niezwykle istotna dla bezpieczeństwa. Niedziałający lub słabo działający układ hamulcowy może prowadzić do niekontrolowanego zatrzymania się samochodu, co stanowi duże zagrożenie dla kierowcy oraz innych uczestników ruchu drogowego. Ważnym elementem konserwacji układów hamulcowych jest regularna wymiana płynu hamulcowego. Płyn traci swoje właściwości z czasem oraz narażony jest na wilgoć, co prowadzi do pogorszenia jakości hamowania. Zalecane jest wymieniać płyn co 2-3 lata lub zgodnie z zaleceniami producenta samochodu.

Kolejnym aspektem konserwacji jest sprawdzenie i wymiana klocków hamulcowych oraz tarcz hamulcowych. Zużyte klocki hamulcowe mogą prowadzić do dłuższego drogi hamowania, a zużyte tarcze mogą prowadzić do nierównego ściskania klocków, co generuje niepożądane wibracje podczas hamowania. Oczywiście także bębny hamulcowe, jeśli występują, wymagają regularnej kontroli. Ale tu warto dodać, że zazwyczaj ich żywotność jest większa niż tarcz.

Podsumowanie

Układy hamulcowe są niezwykle ważnym elementem każdego samochodu i ich sprawność jest niezbędna dla bezpieczeństwa na drodze. Zrozumienie podstaw działania oraz regularna konserwacja układów hamulcowych może być kluczowym czynnikiem dla zapewnienia sobie i innym bezpiecznej podróży. Pamiętajcie, że zawsze warto skonsultować się z fachowcem, aby mieć pewność, że Wasze hamulce są w doskonałym stanie.

Sekcja FAQ

Jakie wyróżnia się części układów hamulcowych? 

Można wyodrębnić kilka części układów hamulcowych, dzięki którym cały system umożliwi Ci skuteczne zatrzymanie pojazdu, zwiększając bezpieczeństwo jego użytkowania. Części, z których składa się układ hamulcowy to: zbiorniki płynu hamulcowego, przewody, zaciski, tarcze, klocki, węże, a także układ napędowy, wspomagania hamowania oraz ABS.  W starszych konstrukcjach zamiast tarcz można spotkać bębny hamulcowe.

Jakie są rodzaje układów hamulcowych? 

Części układów hamulcowych składają się na cały system. Możesz spotkać się z kilkoma rodzajami takich układów. Najpopularniejszym jest układ tarczowy, który znajduje zastosowanie w większości pojazdów. Bębnowy system zaś możesz spotkać głównie w starszych modelach samochodów. W układzie hydraulicznym siła hamowania przenoszona jest za pomocą płynu hamulcowego. Innymi rodzajami są układy pneumatyczne, elektromagnetyczne, które występują w pojazdach elektrycznych, oraz kaskadowe – spotykane w autobusach i samochodach ciężarowych. 

Na co zwrócić uwagę przed kupnem części do układu hamulcowego? 

Części układów hamulcowych czasem będą wymagać od Ciebie wymiany bądź naprawy. W takim przypadku upewnij się, jakie elementy tego wymagają. Możesz w tym celu skonsultować się z mechanikiem lub zapoznać się z instrukcją obsługi pojazdu, aby upewnić się, że części, które chcesz kupić, spełniają wymagane parametry. Pamiętaj, by kupować części od renomowanych i zaufanych dostawców, aby uniknąć kupna produktu niskiej jakości lub – co gorsza – podróbki. Upewnij się również, że wybrane części są zgodne z wymaganiami producenta i spełniają standardy bezpieczeństwa. Przed zakupem porównaj ceny, aby wybrać najlepszą pod względem jakości i ceny ofertę.