Stako – zbiorniki do instalacji LPG
Stako to polski producent, który swoją działalność rozpoczął w latach 60. XX wieku. Dokładnie w roku 1967 Michał Staniuk założył Zakład Ślusarsko-Kotlarski. To właśnie tę datę uznaje się za rok założenia całego przedsiębiorstwa. Początkowo firma zajmowała się przede wszystkim produkcją kotłów, zbiorników i cystern o zastosowaniu przemysłowym. Firma z biegiem lat rozwijała się i podejmowała kooperacje międzynarodowe, między innymi z przedsiębiorstwem IFA.
Przełomowy okazał się rok 1989, kiedy to firma już pod nową nazwą rozpoczęła produkcję części motoryzacyjnych, a dokładniej były to części do aut osobowych marki Fiat. Od roku 1992 przedsiębiorstwo zajmuje się produkcją różnego typu zbiorników, w tym do instalacji LPG. Produkty polskiego producenta szybko zyskały uznanie klientów. Obecnie przedsiębiorstwo jest jednym z czołowych producentów zbiorników autogazowych w Europie.
Stako – gama produktowa
Stako instalacje LPG to przede wszystkim szeroka oferta różnego rodzaju zbiorników przeznaczonych do samochodowych instalacji zasilania autogazem. Stako zbiorniki i mocowania zbiorników są niejednokrotnie wybierane na podzespoły pierwszego montażu w nowo produkowanych autach wyposażonych w seryjną instalację zasilania LPG. Wśród światowych producentów aut korzystających z produktów marki Stako należy wymienić między innymi takie marki jak: Ford, Fiat czy Renault.
Stako – zbiorniki toroidalne
Jednym z popularniejszych typów zbiornika oferowanych przez firmę Stako, są zbiorniki toroidalne. Są to zbiorniki w kształcie koła zapasowego pojazdu. Dzięki takiemu kształtowi można w prosty sposób zamontować je we wnęce na koło zapasowe. Innym sposobem montażu jest zamontowanie go do podwozia pojazdu, podobnie jak w przypadku koła zapasowego w niektórych modelach pojazdów. W ofercie dostępne są zbiorniki w wielu rozmiarach. Jest to zależne od możliwości technicznych montażu oraz wielkości wnęki na koło zapasowe. Niewątpliwą zaletą rozwiązania tego typu jest całkowite ukrycie zbiornika pod podłogą bagażnika.
Stako – zbiorniki cylindryczne
Stako instalacje zasilania LPG to także popularne wśród klientów zbiorniki cylindryczne. Są one alternatywą dla zbiorników toroidalnych i pozwalają na montaż instalacji LPG w samochodach, w których niemożliwe technicznie jest zamontowanie zbiornika toroidalnego. Jest to często spotykana sytuacja w autach starszego typu lub w pojazdach, w których koło zapasowe zostało umiejscowione w nietypowy sposób. Także w przypadku nowoczesnych aut producenci coraz częściej rezygnują z koła zapasowego, a wnęka na koło jest zagospodarowana w całkiem inny sposób. Bardzo często we wnękach tego typu montuje się głośniki niskotonowe. W takiej sytuacji jedynie zbiornik cylindryczny do instalacji LPG da się zamontować w samochodzie.
Stako – z myślą o kierowcach ceniących oszczędność
Stako zbiorniki i mocowania zbiorników to produkty przeznaczone dla kierowców, którzy chcą zaoszczędzić na kosztach paliwa. Jednym ze sposobów jest zamontowanie w samochodzie instalacji zasilania silnika gazem LPG. Pozwala to w krótkim czasie znacząco obniżyć koszty eksploatacji samochodu ze względu na dużo niższą cenę litra autogazu w porównaniu do ceny litra benzyny bądź oleju napędowego. Podzespoły marki Stako to także idealny wybór dla osób ceniących ekologię oraz solidną jakość wykonania. Nie od dziś wiadomo, że samochód zasilany gazem LPG emituje do atmosfery znacznie mniej szkodliwych substancji niż pojazdy zasilane benzyną bądź olejem napędowym.
Stako – wieloletnie doświadczenie i solidne wykonanie
Stako instalacje LPG i podzespoły niezbędne do ich montażu muszą być wykonane z materiałów najwyższej jakości. Szczególnie w przypadku zbiorników ciśnieniowych ma to duże znaczenie, ze względu na wysokie ciśnienie panujące w jego wnętrzu. Wszystkie produkty marki Stako gwarantują wysoki poziom bezpieczeństwa dla użytkownika. Wynika to z faktu wykorzystania materiałów najwyższej jakości na etapie produkcji oraz położenia bardzo dużego nacisku właśnie na względy bezpieczeństwa. Doświadczenie firmy w produkcji zbiorników ciśnieniowych także odgrywa tu ważną rolę.